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Diplomados
CONTROL Y PROTECCIÓN DE MOTORES EN BAJA TENSIÓN.

Código: DCPM
Fecha curso:
Duración: 90 horas presenciales.
Precio:

Objetivos
Entregar herramientas y conocimientos que les ayuden a desarrollar e implementar, soluciones efectivas para sus labores diarias y proyectos.

Dirigido a
Técnicos, Tecnólogos e Ingenieros que no tengan conocimientos de instalaciones eléctricas industriales.
Pre requisitos
Los participantes deberán contar con conocimientos previos en:

• Electricidad básica
• Circuitos DC, Circuitos AC Monofásicos – Trifásicos
• Fundamentos de electrónica básica
• Lógica de relés.

Balance
60% Práctico (Diseño + Implementación) 40% Teórico.
Contenido curso

MÓDULO 1:
A. MOTORES ELÉCTRICOS SU CONTROL Y PROTECCIÓN CABLEADO
1. Principios de funcionamiento del motor eléctrico.
2. Tipos de motores: Jaula de Ardilla, Rotor Bobinado, Imán Permanente.
3. Características eléctricas y mecánicas estandarizadas.
4. Datos de placa del motor.
5. Cálculos de corrientes, potencias y torque.
6. Cálculo de parámetros.
7. Curvas características de torque y corriente.
8. Tipos de aplicaciones: torque variable vs torque constante.
9. Clasificación de cargas: Bombas centrifugas, ventiladores, transportadores, grúas, etc.
10. Conceptos de eficiencia energética.
11. Fundamentos de protecciones eléctricas (tensión y Corriente).
12. Protecciones de corriente (corto circuito y sobrecarga).
13. Protecciones contra sobretensión.
14. Protecciones contra sobre temperatura.
15. Protecciones mecánicas.
16. Fallas típicas de motores.
17. Ejercicios de diseño y selección.
18. Fundamentos de lógica cableada.
19. Ejercicios de lógica cableada.

MÓDULO 2:
CIRCUITOS DE CONTROL, ARRANQUE SUAVE Y NUEVAS TECNOLOGÍAS DE CONTROL Y PROTECCIÓN DE MOTORES.

1. Arranques directos.
2. Arranques con inversión de giro.
3. Arranques con resistencias y transformadores.
4. Arrancador suave electrónico.
5. Relés electrónicos inteligentes.
6. Controladores electrónicos de motores.
7. Ejercicios de diseño.
8. Ejercicios prácticos de cableado y puesta a punto.

MÓDULO 3:
VARIACIÓN DE VELOCIDAD DE MOTORES.

1. ¿Cómo variar la velocidad a un motor?
2. Implicaciones de la variación de velocidad.
3. Composición interna de un Variador de velocidad.
4. Curvas de torque y corriente vs. Velocidad.
5. Control escalar.
6. Control vectorial.
7. Armónicos en aplicaciones de variación de velocidad.
8. Sistemas de frente activo.
9. Ejercicios de diseño.
10. Ejercicios prácticos de cableado y puesta a punto.

MÓDULO 4:
DISEÑO DE TABLEROS Y CENTROS DE CONTROL DE MOTORES.

1. Normas aplicables para los tableros eléctricos IEC y UL.
2. Centros de control de motores (CCM).
3. Tipos de CCM: fijo, compartimentados, plug in, extraíbles.
4. Diseño de Layout.
5. Diseño EMC (Compatibilidad electromagnética).
6. Diseño eléctrico de potencia.
7. Diseño de control.
8. Diseño térmico y elementos de control de clima (Ventilación, aire acondicionado).
9. Pruebas tipo y verificación del diseño.
10. Pruebas de rutina.
11. Ejercicio de diseño.
12. Ejercicios en planta.
13. Ejercicios de pruebas de rutina.

MÓDULO 5:
FUNDAMENTOS DE COMUNICACIONES INDUSTRIALES PARA INTEGRACIÓN DE CCM.
1. Modelos de comunicación.
2. Clasificación de redes y buses de campo.
3. Modbus y Modbus TCP.
4. Profibus.
5. DeviceNet y Ethernet/IP.
6. Ejercicios prácticos de cableado y configuración.

ALIADOS ESTRATÉGICOS

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