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CENTRO DE CONTROL DE MOTORES
Y VARIADORES DE VELOCIDAD

Somos un empresa dedicada a la implementación de sistemas y tecnologías Eléctricas, Mecánicas, Electrónicas, Comunicaciones, Software y Gestión del conocimiento. Aplicadas a empresas que requieran alta especificación y desempeño, calidad y cumplimiento de normas internacionales en los productos y servicios requeridos que les agreguen valor y mejor en sus procesos; como son los sectores de Infraestructura, Minería, Petróleo y Gas, Energía y Servicios públicos, Datacenter y Telecomunicaciones e Industria manufacturera.

“Ingeniería inteligente para el mundo real”

CONTACTA UN ASESOR

CENTRO DE CONTROL DE MOTORES (CCM) – MOTOR CONTROL CENTER (MCC)

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Un centro de control de motores CCM es un tablero que alimenta, mide, controla y protege circuitos del cual la carga son principalmente motores, aunque es usual alimentar otros tipos de carga también. Al tener tantos motores distribuidos surgió la necesidad de tenerlos centralizados en un solo punto para evitar desplazamientos innecesarios y facilitar el manteni- miento.

Su principal función es controlar el motor por medio de arrancadores (con- tactores, arrancadores suaves, variadores de velocidad), garantizar la segu- ridad del personal y proteger el conjunto contra fallos eléctricos.

Tipos de CCMs:

• Sin compartimentación:  Todos los equipos integrados en el tablero sin segregar o compartimentar. Esto significa que no hay ningún tipo de división y los componentes se montan sobre una placa de montaje o doble fondo y el cableado comparte ductos y canaletas.

• Compartimentados Fijos: El CCM tiene diversos compartimientos, uno por cada carga (gavetas), otro compartimiento para los barrajes y algu- nos ductos para salida. Las gavetas o cubículos separan físicamente un circuito del otro y son integrados mecánicamente fijos al tablero. Los circuitos de carga, control y fuerza se pueden intervenir de forma indivi- dual sin riesgo afectar los demás. Una de sus ventajas es que se puede des energizar el motor o la carga, pero teniendo la precaución de que un lado del breaker queda energizado.

• Extraíbles: Esta construcción se caracteriza por extraer totalmente la gaveta, para intervenirla fuera del CCM completamente des energizada.

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El Centro de Control de Motores de SMART-ING (o también referenciado como Motor control center MCC) de tipo fijo y extraíble, es el resultado de un proceso de innovación que brinda mayor flexibilidad, seguridad y des- empeño a los sistemas eléctricos. Nuestros sistemas cuentan con certifica- do Retie de marca continua para todos los tableros producidos en nuestra planta, así como certificado IEC 61439-2 hasta forma 4B (esta forma permi- te separar cada unidad funcional dentro del tablero, los terminales para conductores externos no se encuentran dentro del mismo cubículo de la unidad funcional a la que están asociados, sino en espacios separados y protegidos) y certificado Resistente al Arco Interno IEC 61641.

Características Técnicas:

El Sistema extraíble más seguro del mercado cuenta con cuatro (4) posiciones que son:

  • Gaveta extraída.
  • Gaveta conectada.
  • Gaveta desconectada.
  • Gaveta test.

Diseño mecánico realizado en Solidworks y Diseño eléctrico en Eplan, por ingenieros certificados en dichas herramientas.

La columna más grande que entregamos tiene las siguientes medidas:

  • Altura total 2300 mm: dividido en 3 áreas: 100mm de base, 1800mm gavetas y 300mm zona barrajes.
  • Ancho de 1000 mm: 600 mm gavetas y 400 mm de ducto de cableado que permite instalar componentes de cableado y distribu- ción de control.
  • Profundidad: 600mm.

Alturas gavetas:

  • 150mm (típica) MCCB 250A.
  • 75mm Guardamotor (32 A).
  • 300 mm MCCB 400/630A.
  • 600 /900 /1200 mm VSD/ Soft Starter.

Cada gaveta puede contar con los siguientes tipos de arranque y redes de comunicación:

  • Arranque directo (Relé térmico bimetálico o electrónico)
  • Inversor de giro
  • Arrancador suave
  • Variador de velocidad
  • Controladores motor (como Tesys T, UMC o Simocode)
  • Redes de comunicación: Profibus DP, DeviceNet, Modbus, – Ethernet (Modbus TCP o Ethernet/IP).
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CCM Extraíble

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CCM con Compartimentación Fija

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CCM Sin Compartimentación

BENEFICIOS DEL CCM

Eficiencia energética: Al usar variadores de velocidad se contribuye de manera directa – Pérdidas por disipación térmica, ingeniería calificada para la mejor selección de equipos.

Alta disponibilidad de los procesos: No hay necesidad de des energizar todo el CCM, se puede extraer un solo motor, el motor que se quiera trabajar manteniendo el resto energizado y en funcionamiento.

Aumento de la productividad: Disminución paradas de planta.

NUESTROS DIFERENCIALES

Sistema de gestión de motores SMMS (SMART MOTOR MANAGEMENT SYSTEM): (Sistema con HMI local que permite visualizar la mayoría de parámetros de Vdfs, arranques inteligentes, arrancadores suaves, etc.)

Sin movimiento de gaveta con la puerta totalmente cerrada, gracias al módulo de contacto y sistema extraíble patentado fabricado en Alemania, licencia exclusiva para SMART-ING.

Permite modificaciones en tamaño de gavetas.

Puede implementarse con la marca de equipos que el cliente requiera.

Seguridad de las personas y equipos: Garantiza que al intervenir una gaveta está totalmente extraída libre de energía, no hay partes vivas expuestas, resistente al arco interno que evita que las explosiones salgan al frente del tablero ante una falla.

EXPERIENCIA

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CEMEX COLOMBIA

Suministro planta Maceo Fase I, Incluye; 14 CCM’s ( Centro de control de motores) para 480 VAC Icc 65 kA, tablero de distribución de potencia baja tensión ( Switchgear) IEC 61439-1 y certificación RETIE.

Maper(experiencia)-min

MAPER S.A.

Suministro CCMs extraíble, switchgear baja tensión Proyecto EPM Termosierra.

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TECCA – ECOPETROL

Suministro planta Maceo Fase I, Incluye; 14 CCM’s ( Centro de control de motores) para 480 VAC Icc 65 kA, tablero de distribución de potencia baja tensión ( Switchgear) IEC 61439-1 y certificación RETIE.

VARIADORES DE VELOCIDAD

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Gracias al sin fin de las aplicaciones industriales que surgen cada día, de igual forma aparecen nuevas necesidades para el control y manejo de mo- tores, los cuales son la joya de la corona en cuanto unidades motrices para procesos industriales se refiere, por esa razón ha sido de gran utilidad laimplementación de variadores de velocidad para motores, el cual en térmi- nos generales es un componente electrónico que permite tener un control sobre la velocidad, torque y medición de múltiples parámetros.

Hoy en día con la nueva era de la industria 4.0 y su evolución constante no solo es necesario tener el control de estas variables, si no a su vez también se debe monitorear, realizar informes y registros, generar alarmas, infor- mar sobre planes de mantenimiento y hacer parte de la integración de internet de las cosas (Iot), herramientas que ya se encuentran en las ofertas de los múltiples fabricantes de estos equipos.

Para esto es necesario conocer a la aplicación concreta para realizar la correcta selección de este tipo de elementos, experiencia que SMART-ING cumple a cabalidad y con el mayor compromiso y conocimiento técnico apoya a las diferentes compañías.

OBJETIVOS Y RECURSOS DEL VARIADOR DE VELOCIDAD:

a. Proporcionar un elemento de control, que permita regular y controlar la velocidad de rotación de los motores.

b. Optimizar el desempeño de los procesos industriales.

c. Reducción de consumos energéticos regulando el consumo de acuerdo con el requerimiento del sistema.

d. Prolongar la vida útil de los equipos, por medio del buen funcionamiento de los sistemas mecánicos, reduciendo cambios de gran impacto de torque y aceleración no necesarios.

Son soluciones integradas, que aumentan la eficiencia total del sistema, reduciendo su consumo energético y optimiza su cinemática. Faciles de ins- talar y con una amplia gama ofertas donde podemos encontrar opciones de comunicación con protocolos industriales, tensiones de servicio entre208V hasta los 690V, programación intuitiva, Facíl integración en las arqui- tecturas de los sistemas de control, entre muchas otras ventajas.

TIPOS DE VARIADORES DE VELOCIDAD:

Variadores de velocidad para motores de tres (fases) asíncronos y síncronos, para rangos de potencias de 0,75kW a 1,5 MW.

Variadores de velocidad IP20 para motores asíncronos trifásicos, especializados en aplicaciones para bombas y ventiladores .

Variadores de velocidad para mecanismos de procesamiento de soli- dos con gran capacidad de control y conectividad para potencias de 0,75 kW hasta 800kW.

Voltajes de velocidad modulares APM (Altivar Proccess Modular): Variadores basados en modulos de potencia de 100 a 160kW, los cuales permiten construir variadores de hasta 1.2MW, lo cual dismuni- ye el numero de referencias de repuestos y permite rapidos tiempos de respuesta para suministros de variadores de altas potencias.

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CCM Variadores Danffos

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Tablero Variadores Danffos

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Tableros Variadores Rockwell

APLICACIONES VARIADORES DE VELOCIDAD:

Para motores que controlan procesos industriales que requieren precisión y regulación de velocidad como:

Tornillos sinfín dosificadores.
Sistemas gravimétricos.
Mezcladores y tanques de preparación.
Bandas pesadoras dinámicas.
Bandas transportadoras.
Bombas de vacío.
Extrusoras.
Grúas.
Bombas de agua para enfriamiento.
Bombas para aguas residuales.
Bombas de tiro forzado.
Bombas de gaseoductos u oleoductos.
• Para motores que estén en aplicaciones de altas cargas de inercia inicial. Entre otras aplicaciones industriales.

BENEFICIOS

Permiten realizar el control, monitoreo y mejora del desempeño en procesos industriales y producción.

Mejora de la eficiencia operativa.

Mejora de la rentabilidad debido a la reducción de costos rela-cionados con mantenimientos y alta eficiencia.

Optimización y ahorro en uso de los recursos energéticos.

Prolongación de la vida útil de los sistemas mecánicos.

Reducción en tiempos de mantenimientos, complemento para sistemas IoT.

EXPERIENCIA

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ABB

Suministro de tableros de variadores de velocidad para campo Rubiales.

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SCHNEIDER ELECTRIC – ECOPETROL

Suministro de Variadores de velocidad para motores de potencia de 350 HP, bajo en armónicos con THDI <5 % a plena carga con- forme a IEEE 519.

Independence(experiencia)-min

INDEPENDENCE

Sistemas de variadores de velocidad para una aplicación para bombeo de lodos y tala- dros de perforación petrolera.

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